全新凯越 ,全新凯越2020款车怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新凯越的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新凯越的解答，让我们一起看看吧。全新凯越2021？ 新一代凯越曝光，别克品牌的前景...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新凯越 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新凯越 的解答，让我们一起看看吧。

1. 全新凯越2021？
2. 新一代凯越曝光，别克品牌的前景如何？
3. 如何评价全新一代凯越？

全新凯越2021？

别克凯越生产商上汽通用别克，环保标准国六

搭载1.3L直列三缸自然吸气发动机，最大马力达到107匹，最大功率79kw，最大扭矩133nm，最高车速170公里每小时

进气形式自然吸气，燃油标号92，气缸个数三个

驱动方式前置前驱，电动助力，承载式

全新别克凯越2021参数如上

新一代凯越曝光，别克品牌的前景如何？

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

先说结论：沙弥不看好新一代凯越的市场表现。因为老凯越太经典，几乎不可能被***。别克总体来说前景还是可以的！

网爆全新一代凯越

• 说全新一代凯越之前先掰扯掰扯老凯越为什么停产吧！一方面老凯越常年没有更新换代来自韩国大宇的凯越确实太老了，二就是别克的品牌定位，虽然一直到停产前老凯越的销量都非常不错（市场保有量接近300万辆）但通用为了提升别克的品牌定位还有毅然决然地停产了老凯越。本来通用希望用英朗和科沃兹来填补凯越的销量空缺，英朗也确实争气，2017年42万的销量没有辜负别克的优惠政策😇现在别克复活凯越沙弥觉得主要是科沃兹表现不给力！
  
  凯越
  
• 要说全新一代凯越的市场表现沙弥确实不看好！老凯越之所以销量好那是有原因的！外观说实话到现在都没有太落伍，四轮独立悬挂这个级别谁有？全新凯越肯定没有！全新一代凯越绝对是科沃兹换标产品！通用真以为换个车标就能换回老凯越的昔日荣耀？难！
  
  
  科沃兹
• 再说说别克吧！通用一直都想把别克的品牌定位往上提，不说什么豪华品牌至少也得和大众持平。别克也一直都是这么干的！推出定价44.99万的GL8Avenir就是最好的证明，别克这是在向大众的死穴上抡拳头呀！干得漂亮！非常正确的一步棋！而且市场表现非常不错！在很多人眼中BUICK也是属于超越“平民”品牌的品牌。别克旗下几乎所有车型都比主流品牌定价高那么一点（产品定位也高一点）然后再通过优惠政策换取销量。给大家一个占了便宜的感觉。因为定价高所以就跟“平民品牌”拉开了距离。这招现目前还是非常好使的。一举两得！这就是别克的品牌前景！
  
  别克
  GL8Av
  
  enir
• 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

如何评价全新一代凯越？

别克凯越这款车在国内的知名度是非常高的，这款车从停产到现在上市，这其中已经过去了两年的时间了。别克凯越这台车很早的时候就已经进入到国内销售了，所以到它停产的那一天，凯越一共销售了268万辆。单从数据上就能够说明消费者对这台车的认可度非常高的，今天笔者就和大家聊聊这台全新的别克凯越。

新款别克凯越的整体外观设计还是非常漂亮的，只不过车身尺寸有所变小，所以很多的网友看到这台车的实车的时候，都会说有一丝的廉价感。全新凯越的前脸采用的是别克最新的家族式设计，飞翼式的进气格栅看起来特别的时尚运动，两个大灯也炯炯有神，唯一所遗憾的地方就是没有配备透镜。

目前新款凯越共有三款车型在销售，其中手动挡车型一款，自动挡车型两款。全新凯越的车身尺寸为4468×1765×1469毫米，轴距为2611毫米，定位为一款入门级的紧凑型家用轿车。从车身侧面看去，全新凯越的线条非常的流畅，可以看得出设计师说下了很大的功夫，上下双腰线搭配车窗镀铬装饰条的设计也增加了一些精致感，整体看上去较为协调。

整车的内饰设计绝对是一个亮点，身为入门车型的全新凯越，其整个内饰的设计和视觉效果，并没有给别克家族丢脸。虽然因为定价比较低的原因，中控使用了大面积的硬质塑料，但是细节上的处理包括视觉上的，档次感还是有的。全新的设计风格中，不偏向驾驶员一侧，绝对是别克凯越的一个亮点。并且中控还配有一台七英寸的屏幕，操作流畅度和功能的实用性都是比较强的。

动力方面，先期上市的全新凯越，搭载的是一台1.3L的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为103马力，与之匹配的是五挡手动变速箱个CVT无级变速箱，底盘方面，全新凯越***用的是前麦弗逊式独立悬架，加后扭力梁式非独立悬架，我们来说配置上的表现符合这台车的定位。

谢邀

刚好一直很关注这款车。

造型上，别克这套外观的家族化设计已经非常成熟，应用在凯越身上并不意外。相比老款凯越，全新凯越的外观质感很明显得到了很大的提升。

但是相较于造型内饰这些表面的东西，笔者更关心的是它的配置，毕竟造型设计每个消费者都有其不同的喜欢，不可一概而论。但配置上的差别却很考验各大车企的诚意，与我们日常的用车生活也是息息相关。在看过全新一代凯越的安全配置之后，我个人感觉凯越还是非常有竞争力的，从下面这张表格也能直观的看出差异。

首先全新一代凯越比较吸引人的配置就是全系标配了6安全[_a***_]，而再看其竞争对手大众桑塔纳和捷达，即使在高配车型上也没有装配6气囊，优势显然易见。而且安全气囊在车辆发生碰撞时，能够在最大程度上减轻甚至抵消碰撞冲击对车内乘客所带来的伤害，其重要性不言而喻。

其次从目前公布的信息来看，全新一代凯越在其它安全配置上的表现也要领先同级别的竞争对手，比如全新凯越搭载的是智能胎压监测系统，能实时监测四轮胎压，相比之下，桑塔纳、捷达胎压监测功能仅具有简单的监测效果。

日前，上汽通用别克官方宣布，全新别克凯越将于5月21日正式发布，新车将于今年年内上市。预计与老款车型售价相近（2015款车型售价9.69-11.59万元）。

外观方面，新车***用了最新家族式设计语言，前脸***用飞翼式格栅，而L形日间行车灯也是现阶段通用旗下车型的特征。尾部的设计则同样动感时尚，细长的尾灯组与前大灯组遥相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm。

动力方面，新凯越将换装别克全新一代1.0T/1.3L两款发动机，其中1.0T涡轮增压发动机最大输出功率116马力，1.3L自然吸气发动机最大输出功率103马力，传动匹配5MT或者CVT变速箱。

凯越在国内征战13年，销量达到268万，基于自身品牌升级的考虑，别克在2016年8月宣布停产了旗下最便宜的车型。时隔一年，凯越高调复出，然而，当下的紧凑级轿车市场早已是今非昔比，全新凯越将以怎样的全新面貌回归上汽通用大家族呢？让我们拭目以待吧！

到此，以上就是小编对于全新凯越 的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新凯越 的3点解答对大家有用。