长城迷你 ,长城迷你咖啡雪茄10支装铁盒

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城迷你的问题，于是小编就整理了6个相关介绍长城迷你的解答，让我们一起看看吧。有谁买了长城迷你suv，谈谈对这车的使用感觉和油耗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城迷你 的问题，于是小编就整理了6个相关介绍长城迷你 的解答，让我们一起看看吧。

1. 有谁买了长城迷你suv，谈谈对这车的使用感觉和油耗？
2. 长城迷你SUV的优缺点？
3. 长城迷你suv百公里油耗？
4. 比亚迪FO和长城迷你哪个更好？
5. 长城mini是国四标准吗？
6. 长城宝马合资为何选择MINI？

有谁买了长城迷你suv，谈谈对这车的使用感觉和油耗？

今天上网，看到你的问题，正好我也买了长城迷你SUV，绿色的，刚提了不久，车瘾还没玩过来呢。

前两天我特意估算了一下油耗，大概在6L，如果出了磨合期应该在5.5L左右吧，希望和宣传的一样省油。

刚开始不知道有车个车，一个偶然的机会看到了，本来就听说长城汽车造SUV比较好，尤其是哈弗，质量稳定，因此看到迷你之后，样子不错，手头比较紧，价位实在，而且功能全，还是SUV，所以叫下手买了。

现在开起来还不错，基本没有什么毛病。

长城迷你SUV的优缺点？

 长城的迷你SUV的优缺点如下，首先，优点方面该车型的发动机以及变速箱和底盘三大件的质量非常的靠谱，非常的耐用，日常行驶过程中的故障率是比较低的，而缺点在于，该款车型虽然车身尺寸小，车身轻，但是油耗并没有随着车身尺寸和重量的降低而降低

迷你SUV的优点：

1、发动机vvt，动力较强省油，2、高通过性，3、四轮碟刹，4、有四驱版本，5、价格公道。6、底盘扎实，操纵应该不错。 迷你SUV的缺点：

1、从侧面看尾部显得单薄，有点头重脚轻的感觉，尾部可适当加长8厘米，2、另可增设1.5版本，满足对动力越野有强烈要求的人，如能加以改进，相信定能大小通吃，3、配置偏低。　

长城迷你suv百公里油耗？

长城迷你SUV百公里油耗为7升。

长城迷你SUV又叫长城M1，是中国最小的四驱SUV车，该车已经停产，所以配件不好买。长城M1的侧面设计用不同的颜色勾勒出异形线条，前后呼应，综合油耗虽然为百公里7升，但个人驾驶习惯对这个影响很大^[

长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用。

比亚迪FO和长城迷你哪个更好？

油耗相差不多，动力上长城迷你要比比亚迪好一点，比亚迪动力是排量1升，功率是50千瓦，而迷你是1.3升排量，功率是68千瓦，明显要高于比亚迪。

长城mini是国四标准吗？

1. 是国四标准的。
2. 因为长城mini是一款符合国四排放标准的车型，其发动机和排放系统都经过了相应的升级和改进，以满足国家对车辆排放的要求。
3. 国四标准是指车辆在使用过程中的尾气排放要求，符合国四标准的车辆能够减少有害气体的排放，对环境保护具有积极意义。
长城mini作为一款符合国四标准的车型，不仅能够满足环保要求，还能够为用户提供更加清洁和健康的出行方式。

长城宝马合资为何选择MINI？

首先感谢大家的点进来阅读这篇文章，点个关注点个赞，后续我会更新更多的文章，谢谢大家

在2018的新年之际我们迎来两大多国车企的爆炸新闻，这是在奥迪与上期联姻之后又一次汽车圈的撒***——长城宝马合作、吉利收购奔驰成本奔驰最大股东的两则消息。

今天这篇文章应主体限制我们就说说长城宝马合作的事

两家的联手合作应该不是一时兴起或头脑一热想出来的点子，因为早在2017年10月11日，长城汽车与宝马将有望在华成立合资公司的消息不胫而走，但随后双方分别发布了澄清公告。希望过后的失望，往往让人难以接受。但在2018年2月23日，宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车签署“合作意向书”。双方将共同筹建一个生产MINI电动汽车的合资企业，下一步将进入商讨合同和工厂选址的阶段。这一次希望转化成了惊喜，长城与宝马确确实实走在了一起。

至于为什么要产MINI？那就要从宝马进入中国说起，早在2003年德国宝马集团与国内的华晨集团达成了合作协议，并且实现了宝马汽车的华晨生产***，可以说在这合作的15年里华晨除了在生产力上对宝马有些帮助，其他方面真的宝马没有得到华晨任何的提升，甚至是宝马给予了华晨莫大的帮助。不仅建成了“工业4.0”标准的世界级工厂——华晨宝马大东工厂，更是将宝马1.5T涡轮增压发动机搭载在华晨自主[_a***_]产品之上，极大加快了华晨自主品牌的发展。

虽然早在15年前，宝马就已经和华晨“联姻”了，可是一直以来，华晨自主实力的发展迟缓，也拖累了宝马快速向前奔跑的脚步，起码在超越老对手奔驰的时候，是心有余而力不足。所以，宝马想再找家力量更强大的车企合资，也是无可厚非。

宝马集团的MINI汽车一直都是进口车型，迟迟没有找到合适的机会实现国产化，这也是在华销量一直上不去的主要原因，由于之前“上汽奥迪”闹出的生产和销售渠道的原因，宝马这不愿意趟这个浑水，毕竟以宝马自身的力量这几年国内的销量一直不错，在这个机会能找到和长城合作来达成MINI汽车的国产，这也算在国内有了新的合作伙伴，以后的发展模式也将水到渠成。至于以后会不会把宝马的部分国产车型放在长城生产这也不是不可能的事情，毕竟长城在国内的销量和产量一直遥遥领先，所以说就合作上不存在谁捡了便宜，毕竟都是很不错的企业。

感谢大家的耐心阅读，点赞评论互动加关注，后续更精彩。

到此，以上就是小编对于长城迷你 的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城迷你 的6点解答对大家有用。