丰田酷路泽4000价格 ,丰田酷路泽4000价格多少

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田酷路泽4000价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田酷路泽4000价格的解答，让我们一起看看吧。2014款丰田酷路泽4...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田酷路泽4000价格 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田酷路泽4000价格 的解答，让我们一起看看吧。

1. 2014款丰田酷路泽4000中东版怎么样？
2. 中东版丰田酷路泽4000在售的版本有哪些？如何选择性价比高的？
3. 丰田霸道4000、酷路泽4000、途乐Y62，这三款车该怎么选择？

2014款丰田酷路泽4000中东版怎么样？

　　内饰上，新兰德酷路泽仅有细微调整，仪表盘小有变化，中控区域增加了金属装饰，以及带实木装饰的多功能方向盘。　　配置方面，新款兰德酷路泽新增座椅通风、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。另外，还采用了多地形可选驾驶***装置(MTS)、转向驾驶***功能(TurnAssist-function)等装备，并且将低速巡航驾驶***系统升级至5挡(CrawlControl5step)。　　动力方面，新款的丰田兰德酷路泽的发动机配置还是4.0升V6自然吸气汽油发动机，与发动机相匹配的依然是与老款一样的五速和六速自动变速箱。

中东版丰田酷路泽4000在售的版本有哪些？如何选择性价比高的？

4.0GXR EXR GX 有铁轮 有*** 有八气 有两气 有真皮 有丝绒 有*** 有倒影 有天窗 有无天窗 有小杠 有大包围 有*** 有无*** 有绞盘 有无绞盘等等 联系买八气***。

丰田霸道4000、酷路泽4000、途乐Y62，这三款车该怎么选择？

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

先说结论：首先排除霸道，建议在陆巡和途乐这对大小王中掷硬币，最后选择陆巡！

霸道4000

• 霸道，为什么首先排除的就是霸道呢？一是中东版霸道4000的价位已经逼近陆巡4000和途乐了。霸道严格意义上跟大小王不是一个级别的！它是陆巡的小弟！虽然霸道相对紧凑的车身更加适合极限越野。二是霸道的行驶体验跟大小王还是有区别的！沙弥觉得没有那份从容，霸道很多地方跟陆巡还是有区别的！这里没有任何诋毁霸道的意思。如果偏向于极限越野的话选择霸道4000是非常明智的选择！

• 途乐。它跟陆巡才是天生的对手！相近的车身尺寸（途乐略大）相近的市场定位（偏豪华）沙弥觉得途乐的越野性能应该是强过陆巡的！途乐全系标配后差速锁！性价比你懂的！而且日产的舒适性就不需要过多介绍了！毕竟是日产旗舰！只是Y62在推出4.0排量之前在国内销售低迷，所以知名度……保值率和霸道陆巡相比稍低！
  陆巡4000
• 最后陆巡。它是集性能，保值率和维修比于一体的终极越野车！性能不是最强但肯定是最强的那一批！保值率很变态！非常变态！而且在任何地方任何时间段里都非常抢手！沙弥以前做二手车的时候都是在内蒙一带收车！回成都绝对待不了3天就会出手！维修方面，只要是修车的都会摸两把陆巡！市场保有量太大了！配件相比于途乐好找。
• 最后总结：题主是不是应该把帕杰罗也拉进来比比？帕杰罗不弱于它们任何一个哟！
• 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田普拉多4000，酷路泽4000，途乐y62怎么选，三款车都是目前市场上认可度最高的硬派越野车，从级别上讲，酷路泽和途乐属于一档，都要比普拉多大上一圈。但从售价上来说酷路泽4000最贵，其次是普拉多4000，最后才是途乐y62,最近一年来途乐和丰田系的普拉多，酷路泽呈现出了两个极端，一个暴跌，另外两个疯长，以至出现了普拉多以小欺大的局面。丐版途乐4000售价基本在45万左右，丐版霸道4000要卖到50万以上，丐版酷路泽4000卖到60万左右，从目前的情况来看，陆巡售价要远高于普拉多和途乐。

要论越野性能的话毫无疑问酷路泽最强，全系标配了中央差速锁，加低速蠕行功能，这套组合要比两把锁脱困能力更强。途乐y62标配后桥机械差速锁，加中央多片离合器式限滑差速器锁止功能，也算是准两把锁。普拉多4000标配的只有中差，只有顶配车型才有低速蠕行。对付中低难度越野，三款车问题都不大。

如果是在城市中开的话，毫无疑问普拉多更有优势，车身尺寸是三款车中最小的，在拥堵路段行驶或者路边泊车都更加方便。另外三款车4.0发动机动力水平差不多，但普拉多整备质量较小，所以加速会更轻快。

空间方面，尺寸为王，途乐明显比其他两台车都大，轴距达到3075mm，而酷路泽只有2850mm,差距较大，尤其是第三排座椅，途乐更从容宽敞。

在舒适度上，酷路泽肯定排在第一位，柔软的悬挂***，各种颠簸都能轻松化解于无形，能感受到的只有平稳淡定，厚重的底盘很有高级感，扎实稳健，隔音和车内做工都比普拉多好了不少。其次就是途乐y62,途乐的舒适性也是不错的，只是比酷路泽的底盘稍稍硬了那么一点，操控要比酷路泽强。普拉多的滤震感觉和两位大哥就不能相比了，还是稍微单薄。

如果是预算足够的话那肯定选酷路泽4000，如果预算有限就买台途乐y62，性价比绝对高，此时入手十分超值。

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1.外观，途乐比霸道4000和酷路泽4000更加长高大。尺寸方面途乐占优，霸道4000车身最短。

2.动力，途乐为279马力，酷路泽4000和霸道4000同为275马力，可以说是马力旗鼓相当。

3.油耗，油耗听车友反应，途乐油耗高于于酷路泽和霸道4000，霸道4000则最省油。

4.[_a***_]及零配件，酷路泽4000和霸道4000保养及配件费用明显低于途乐，最主要的是途乐4.0从17年刚进入中国市场，所以配件没有量产。

5.保值率，丰田霸道和酷路泽4000系列保值率就不解释啦，至于途乐二手车市场上很多，保值率一般。

6.越野能力，酷路泽4000越野能力没有霸道4000越野能力好，因为酷路泽FJ同霸道4000底盘发动机一样，谁强谁弱估计大家也就明白了。至于途乐越野能力，虽然它自带2把差速锁，但是客观的讲，越野能力真的不比酷路泽强，就别跟霸道4000比啦！

7.舒适性，这三款车里面属霸道4000舒适性不好，其次为酷路泽4000，因为酷路泽4000车身要不霸道宽，而且也长，标配KDSS，所以优于霸道4000.最舒适的车型无疑途乐，包括座椅空间方面的宽广，更胜一筹。

欣哥有话说

不知道题主的预算是多少。我***定你的最高预算是65万吧，来说说这三台车。

1.酷路泽，三个车中价格最高，你若是买最低配的，这个不带锁不带锁不带锁重要的说三遍所以要是我这个车就直接排除了。

2.霸道4000，价格不用说比现在的途乐高吧。尺寸比途乐小，若是看中丰田的品牌和保值率还有对霸道的信仰，此车可入手。

3.途乐，目前的途乐平行进口的40多万，三台车中最便宜的就是他了，拥有上面两款的综合优势，大自吸4.0，带锁，全尺寸，价格相对便宜，可靠性也是非常有口碑的，唯一不足的我觉得就是保值率比起上面两个要差一点点，若不靠虑这些，我认为途乐是最值得入手的一台车型 。

日产途乐虽然名气不如丰田陆巡，但是在越野界的封号丝毫不少。且不论日产官方就已经非常自信地自称“越野王者”，途乐还被车主们赐上“沙漠王子”和“越野之王”的称号。那么，日产途乐在越野方面有什么造诣让大家如何追捧呢？

日产的轿车都出了名的有着“大沙发”般的舒适，这一代日产途乐（Y62）悬架从前后整体桥式换成了更舒适的前后双叉臂式悬挂，但是多代历练的非承载式车身依旧没有缺席，保证了日产途乐的越野通过性，日产途乐最大爬坡角度也达到了45°，涉水深度700mm，满足多数恶劣条件越野。

除了硬件本身，途乐越野能力的离不开各种黑科技。HBMC液压动态悬挂系统是日产途乐引以为豪的配置之一，这套系统的作用是充当减震器和稳定杆，一方面能对路面颠簸进行很好的过滤，另一方面可以抑制车身倾侧，提供稳定性。这套系统对于途乐在沙漠越野提供的帮助可以说是非常大。

作为一款硬派越野车，途乐全系标配了全时四驱系统，坡道***，四种地形模式驾驶系统和许多越野车主心心念念的差速锁。作为著名的硬派越野车之一，新款普拉多由于应对环保政策等原因，取消了差速锁并换用分时四驱就让许多想买纯越野车的消费者大失所望，在这一点上，日产途乐全系标配就显得很有诚意。

到此，以上就是小编对于丰田酷路泽4000价格 的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田酷路泽4000价格 的3点解答对大家有用。