奔驰 ***art ,奔驰***art电动车报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 smart的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰 smart的解答，让我们一起看看吧。奔驰smart有什么好的啊？奔驰斯...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 smart 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰 ***art 的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰smart有什么好的啊？
2. 奔驰斯玛特怎么样，给个建议？
3. 吉利计划收购奔驰smart，微型车在国内真的有人买吗？

奔驰***art有什么好的啊？

1、个头小，方便停车

2、奔驰系列品牌，比普通小车有面子（其实10多万买这个真不值，但是有些人就喜欢也没办法）

3、经济省油，油耗2-4个

反正我除非脑子坏掉了，不然我不会买这个

奔驰斯玛特怎么样，给个建议？

多说无益，自己试驾才是王道！！说说我用车经验：跑市区没的说，非无极变速的手自一体变速箱，换2,3挡时有顿挫感，需要像手动车一样丢油进挡，掌握规律后基本可以避免。由于轴距小车窄，高度高，车的避震做的比较硬，过坑洼路段注意减速。排量小的缘故，不开空调时油门轻，开空调后油门明显加重。高速可以到125没问题，隔音还可以。座椅不能够大幅度放倒，在车里睡觉很痛苦。至于油耗确实小，但是它喝的是欧洲标准的95，在国内要喝***，也有加93的，但是国内的油品质有限，烧***的保险点，所以花费也随之上来了。建议作为家庭的第二第三辆车的选择！！

吉利***收购奔驰***art，微型车在国内真的有人买吗？

如果吉利收购，是百分之百收购有两种策略，一是保留原车设计元素，改为紧凑级四门轿车，一定要保留车标，在吉利强大的营销团队的操作下，以奔驰产品为口号，在稍微高出吉利帝豪的售价下，应该会卖，不过销量不会很高，第二种就是保持原车外观，将车国产化，并且在车尾部有醒目的吉利汽车，我估计卖不出去了，因为我们知道买这车的都是冲着奔驰两个字去的，车的性价比太低，而国产车的优势在于高性价比，既然吉利打造了，还要这么低的性价比车有何用，

去年2月，汽车界中比较火热的一件事，就是吉利巨资去收购梅赛德斯-奔驰智能（Mercedes-Benz-***art）成为戴姆勒集团（Daimler Group）的最大股东。根据当时的吉利汽车李书福表示，戴姆勒的投资是一项战略性的长期投资，将继续推动汽车行业的新发展模式。根据相关的新闻来说，吉利收购奔驰***ART后，将会在武汉建设年产15万辆乘用车项目，其中包括纯电动汽车。据信，国产电动电动***art将很可能落户武汉。

吉利对梅赛德斯-奔驰智能的所有收购预计将有利于梅赛德斯-奔驰品牌和微型车平台。根据以上几点，吉利肯定会在这个平台上生产微型电动汽车，而不是直接生产内燃机车。

能否在中国购买微型车，可以深入讨论。微型车作为曾几何时国内比较热销的车型，深受很多人的喜欢，尤其是一些女司机，使用这样的车型来说方便，无需太难的入库技术，并且也不需要太大的车位。几年前的微型车卖的非常的好。

首先在价格上面是非常优惠的，其次车辆的性价比高。总比出门骑着大摩托要好，另外当时，人们选择这款微型车主要是为了满足替换的需求。对舒适性和空间没有要求。随着人们收入的增加和国内汽车工业的发展，车型的选择越来越多，价格越来越便宜，根据国人的消费习惯来说，很多人都愿意购买空间更大三厢车车或者舒适度更好的汽车或suv。因为这一类的车型在使用的时候，显得大气有面子，因此，对于微型车市场正在逐渐消失也是越来越不受人们的重视。至于国内有没有人，这个还需要看车本身的性价比。

微型车在两年后肯定大火。现在买车大部分都是第一辆车，中国人追求大空间，大马力的SUV，可用的时候就不是那么回事了，90%的时间都是在都市。每天下班开着就做一个人，真心浪费，现在要是出专门上下班开的车。会有很多人考虑第二辆的

***art这种微型车，适合家里有车，第二台车城市代步，但是车太小，没什么驾驶乐趣，加上新能源车更环保，性价比更高，外形漂亮，像奇瑞小蚂蚁就挺不错，外形靓丽，续航不错，适合城市代步。以上因素注定了***art在这一细分市场占有率逐渐萎缩，这一细分市场也在萎缩，加上***art品牌力一般，收购意义不大。

吉利目前已经收购了很多品牌车，欧洲的沃尔沃，莲花，马来西亚的宝腾，把目前手里的牌打好，消化吸收再形成品牌战斗力群，如大众高中低全方面覆盖，玩的很好，吉利好好学学，趁现在有钱深化内功，别整太多虚的。希望国产雄起！

到此，以上就是小编对于奔驰 ***art 的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰 ***art 的3点解答对大家有用。