
雪佛兰科鲁兹(雪佛兰科鲁兹2011款)

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停产了科鲁兹,雪佛兰会更好还是更差?
1、然而,前不久有关科鲁兹停产的消息闹得沸沸扬扬,引发很多车主的关注,在和官方确认后终于明确,科鲁兹的生命可能真的要告一段落了。那么,科鲁兹如今为何走到了死胡同,以至于不得不停产?“抛弃”了科鲁兹后,雪佛兰到底会更好还是更差?了解过这款车的前世今生,就更容易理解了。
2、而且,以雪佛兰目前的现状来看,科沃兹都有可能步科鲁兹的后尘。科鲁泽的售价区间已经完全覆盖了科沃兹,并且产品力比科沃兹更强,科沃兹毫无优势,其月销量从两万+跌至3000辆出头就是最好的佐证。写在最后 科鲁兹的停产,只是雪佛兰危机的一个信号。
3、导致其竞争力逐渐减弱。总的来说,雪佛兰科鲁兹的停售是市场竞争的必然结果。虽然它曾经为雪佛兰品牌的发展立下汗马功劳,但随着时间的推移和市场的变化,它逐渐失去了竞争力和消费者支持。现在,雪佛兰将更多的***和精力投入到新产品上,以期在未来市场中取得更大的成功。
4、雪佛兰早在前几年已经尽力把旗下的车型打造得更符合年轻人口味,科鲁兹作为年轻运动的代表肯定在第一时间内被雪佛兰拿去“黑化”了。科鲁兹在2018年推出了REDLINE版本,熏黑的中网搭配上雪佛兰招牌红色装饰,整台车在外观细节上有了很大进步,就连我这个对美系车不感冒的人都不禁热血沸腾起来。
5、雪佛兰科鲁兹目前已经停产。其实在2017年时它的销量一直处于断崖式下跌之中,全年销量只有82836,这对于一款合资紧凑型车而言明显是不及格的。造成科鲁兹销量颓废不振的很大一部分原因是其可靠性太差,质量落后于同级别的竞争对手。建议雪佛兰科鲁兹的车主每隔7500公里进行一次常规保养。
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