全新凯越,全新凯越2020款车怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新凯越的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新凯越的解答，让我们一起看看吧。别克新凯越属什么级别的车？别克新凯越和比亚迪怎么样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新凯越的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新凯越的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克新凯越属什么级别的车？
2. 别克新凯越和比亚迪怎么样，比较看好？
3. 新一代凯越曝光，别克品牌的前景如何？
4. 新一代凯越怎么样？

别克新凯越属什么级别的车？

　　属于A级车，也就是紧凑级别车型。　　2015款凯越在外观方面与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。在内饰方面，新车中控台采用了全新的浅色系木纹饰板，并在全系车型标配了蓝牙电话系统。动力方面，2015款凯越将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

别克新凯越和比亚迪怎么样，比较看好？

不能一概而论 别克是老品牌了，做工，技术，品牌，销售渠道，舒适性，隔音技术，车载音响都是世界级的，不是比亚迪所能比的 比亚迪的电池和汽油混合技术在世界也算不错的，这一点又是别克所不能及的 别克主打中高端商务品牌，而比亚迪主打的是家用品牌，不是一个级别的，但总的来看，比亚迪是远远不及别克的 如果是别克凯越和比亚迪F3，那也是凯越要好于F3 希望对你有帮助

新一代凯越曝光，别克品牌的前景如何？

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

先说结论：沙弥不看好新一代凯越的市场表现。因为老凯越太经典，几乎不可能被***。别克总体来说前景还是可以的！

网爆全新一代凯越

• 说全新一代凯越之前先掰扯掰扯老凯越为什么停产吧！一方面老凯越常年没有更新换代来自韩国大宇的凯越确实太老了，二就是别克的品牌定位，虽然一直到停产前老凯越的销量都非常不错（市场保有量接近300万辆）但通用为了提升别克的品牌定位还有毅然决然地停产了老凯越。本来通用希望用英朗和科沃兹来填补凯越的销量空缺，英朗也确实争气，2017年42万的销量没有辜负别克的优惠政策😇现在别克复活凯越沙弥觉得主要是科沃兹表现不给力！
  
  凯越
  
• 要说全新一代凯越的市场表现沙弥确实不看好！老凯越之所以销量好那是有原因的！外观说实话到现在都没有太落伍，四轮独立悬挂这个级别谁有？全新凯越肯定没有！全新一代凯越绝对是科沃兹换标产品！通用真以为换个车标就能换回老凯越的昔日荣耀？难！
  
  
  科沃兹
• 再说说别克吧！通用一直都想把别克的品牌定位往上提，不说什么豪华品牌至少也得和大众持平。别克也一直都是这么干的！推出定价44.99万的GL8Avenir就是最好的证明，别克这是在向大众的死穴上抡拳头呀！干得漂亮！非常正确的一步棋！而且市场表现非常不错！在很多人眼中BUICK也是属于超越“平民”品牌的品牌。别克旗下几乎所有车型都比主流品牌定价高那么一点（产品定位也高一点）然后再通过优惠政策换取销量。给大家一个占了便宜的感觉。因为定价高所以就跟“平民品牌”拉开了距离。这招现目前还是非常好使的。一举两得！这就是别克的品牌前景！
  
  别克
  GL8Av
  
  enir
• 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

新一代凯越怎么样？

全新凯越在近日正式亮相，新车定位低于英朗，对标桑塔纳和捷达，目前这两款竞品车型终端售价已经下探到6万以下，新凯越在后期，其终端价格也有望6-7万起，这样一款低售价的别克车型对消费者来说是有吸引力的，也是值得期待的。

新凯越基于全新平台打造，外观***用年轻化的设计风格。其前脸借鉴了大哥君越的设计元素，同时在大灯和格栅处设置多变的线条，侧面也***用多条腰线设计，车身整体给人的感觉更具有动感。

内饰方面，新凯越则迎合了当下的流行设计趋势，进一步减少实体按键，配备中控触摸屏。同时，新车全系标配6安全气囊、ESP电子稳定控制系统，增加了HSA坡道***系统、SLSC直线稳定性控制系统，搭载LED日间行车灯、TPMS数字显示智能胎压监测、倒车雷达等等。

新凯越在车身[_a***_]对比竞争对手也可圈可点。

老凯越备受诟病的油耗问题，在新凯越上也有望不复存在。新凯越***用了轻量化车身设计，其白车身重量仅为239公斤，同时新车搭载了全新一代1.3升Ecotec双喷射发动机，这款发动机能够有效降低油耗。新凯越在官方报道中，其综合百公里油耗最低为4.6升。

一眼看去，全新一代凯越在外观上的改变可谓是颠覆性的，别克家族全新设计语言赋予了它年轻、时尚、灵动的气质。相比上一代车型的沉稳设计之风，全新一代凯越仅外表上的变化就足够夺人眼球，不过这只是它全面革新的一点点皮毛，

内饰方面，全新一代凯越的变化超乎了我的预期，无论是设计、做工还是用料，都和上一代凯越有着天壤之别。与此同时，7英寸多媒体中控屏和新一代eConnect互联技术等配置的注入，不仅增加了科技氛围，也更符合当下消费者对于车辆的需求。

阔别两年，全新一代凯越的横空出世给了我极大的惊喜，从头到脚的变化甚至让我无法相信它是凯越，而且上一代车型给人们留下的外表中庸、内饰老旧以及动力较弱的印象，都已消失地无影无踪，至少在全新一代凯越身上是找不到了。同时，更多年轻化的设计元素和先进的科技配置，赋予了它紧跟时代步伐的生命力，并且也拥有了自己的新调性。

凯越复活应该还是能圆不少人的买车梦，尤其预算比较有限，想买一辆合资A级车的人。要省油，要省钱，要耐开，要省心。用一句话来说：钱要花的值。所以顾忌的多，参考的多。口碑好的车，遇到坏情况的几率毕竟少些。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

别克凯越曾经是国内入门级三厢紧凑型轿车的热销车型，和大众的捷达，桑塔纳相比也不遑多让！之前的别克凯越其实脱胎于韩国的大宇车型！但其靓丽的外形，舒适的内部空间，以及有别克品牌的加持在那些年的市场上可谓叱咤风云！但后来别克凯越一直没有更新换代，出现了严重的车型老化！面对日益激烈的竞争，别克凯越最终败下阵来，直至停产！

如今全新的别克凯越又卷土重来。这款全新的别克凯越在外形设计上相对于老款车型，显得更加的年轻，运动和时尚。在前脸设计上***用的是别克最新的家族式前脸设计。整体造型的设计风格显得饱满圆润，平易近人！就外形而言，全新换代的别克凯越外形如果100分满分，可以给他打80分。反正本人是觉得它非常的好看。

别克这款全新换代的凯越，其车身长度4.468米，轴距2.611米。其外形尺寸属于主流的入门级三厢轿车的标准。空前实用性还是比较高的，但比较可惜的是，受制于成本，其后备箱空间不能通过放倒后排座椅靠背的方式来进一步拓展。后备箱实用性稍微打了折扣。

动力上，这款全新的别克凯越搭载的是1.3升三缸自然吸气发动机，该发动机拥有107匹的马力和133牛米的扭距。配合一款5速手动和两款cvt无极变速箱，一共三款车型。动力谈不上强劲，基本满足需求。让人比较惊喜的是，这款三缸发动机却拥有不错的平顺性，在震动和噪音的抑制上做的比较到位。如果您不是刻意的去感觉，您甚至察觉不到这是一台三缸发动机。在***风格上这套动力系统也是更偏向于经济性表现，在保证一定动力性的同时，变速箱会将发动机转速一直维持在比较低的转速。加上这套cvt无级变速箱结合二级的行星齿轮组，80km时速巡航时，其转速可以压低到到1250转。

别克全新凯越价格8.39万元至9.99万元，只是这样的动力以及配置，价格略高！

好啦，今天关于别克全新凯越的介绍就到这里，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家！

到此，以上就是小编对于全新凯越的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新凯越的4点解答对大家有用。