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20万以内的suv,20万以内的suv推荐

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20万以内的suv,20万以内的suv推荐摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万以内的suv的问题,于是小编就整理了2个相关介绍20万以内的suv的解答,让我们一起看看吧。20万以内的紧凑SUV,哪款车...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于20以内suv问题,于是小编就整理了2个相关介绍20万以内的SUV的解答,让我们一起看看吧。

  1. 20万以内的紧凑SUV,哪款车口碑和品控都不错?
  2. 二十万以内的suv有哪些好的推荐?

20万以内的紧凑SUV,哪款车口碑和品控都不错

你好,很高兴为你回答“20万以内的紧凑型SUV,哪款车口碑和品控都不错?”

不知道题主的20万以内,指的是裸车20万还是落地价格20万,如果是落地20万以内的话,口碑和品控不错的车,个人认为非三菱欧蓝德莫属。

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自三菱欧蓝德2016年上市至今,欧蓝德凭借“2047”( 20万以内四驱七座城市SUV)实力独辟蹊径,一路在紧凑型SUV市场非常高的性价比和口碑。

2.4L四驱致享版,指导价19.48万元现在优惠大概1.5万左右,裸车价大概17.98万左右,加上购置税加保险,落地可以再20万以内拿下。

20万以内就可以购入一台合资的四驱的2.4L排量的SUV车型,首先性价比非常突出。

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空间可以说是欧蓝德的"杀手锏"。得益于超过4.7米的车长和2670mm的轴距,让欧蓝德拥有同级别更出色的宽敞车内空间,可以放下三排7个座椅,同时后两排座椅可以灵活放倒,最大可以营造一个容积达913L的宽敞平整空间,长途旅行时能够容纳更多的行李,后排和第三排放倒之后,也可以在车内休息。

根据题主的选择要求,裸车价控制在20万元以内,必须是紧凑级SUV车型,注重口碑和品控,我认为应该从合资品牌的成熟车型中选择,下面我根据自己的了解为您推荐几款,希望可以给您提供一些帮助。

第一款,上海大众途观2017款300TSI 自动两驱丝绸之路舒适

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指导价23.18万元,终端优惠在5-6万元,性价比突出。途观自从2010年进入国内市场后,便一发不可收拾,销量稳定、市场保有量大、品控优秀、口碑良好,是非常值得考虑的合资紧凑级SUV。这款车搭载1.8T发动机+6速手自一体变速箱,比1.4T的双离合要稳定好用;他的用料做工秉承大众一流品控无需担心,配置方面也比较丰富,电子驻车、胎压监测、雷达、定速巡航、全景天窗电动座椅、氙气大灯、自动空调等等,完全可以满足日常驾驶需求。

第二款,丰田荣放2.0L两驱都市版和风尚版

两款车是新款荣放入门版,指导价分别为17.48万元和19.48万元,同样搭载2.0L自吸发动机,具备171匹最大马力输出,相比老款提升很多;荣放在换代后颜值、配置都有提升,标配电子驻车、膝部气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、全速自适应巡航、彩色仪表盘、LED大灯,而19.48万元的风尚版还增加了360度全景影像、天窗、无钥匙进入启动、7英寸彩色仪表盘+10.1英寸液晶屏、电动座椅、后视镜功能调节、自动空调等功能。荣放也是混迹国内市场多年的老面孔了,性能稳定、品控良好,是值得考虑的日系紧凑级SUV。

综上所述,对于符合条件的紧凑级SUV,我认为不需要考虑太多的选项,途观和荣放都是10年以上的车型,市场认可度高、保有量大、车主口碑良好、价格合理,所以说从这两款车中选择是没有后顾之忧的。希望我的回答对您有所帮助。

20万以内的紧凑SUV,哪款车口碑和品控都不错?你的这个问题的车太多了,要说口碑和品控不错的车,感觉还是上汽大众的途岳车,看看它的技术参数吧,车身4453/1841/1632(mm)轴距2680(mm)行李箱容积(L)455/1543 ,发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机,马力150 ,变速箱是DQ200七速双离合,90km/h等速油耗百5.1升,最高车速200。今天就给你介绍一下上汽大众的途岳车型吧,你可以看看途岳2.0T的车,发动机搭载的是 ,第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ,马力186 综合工况油耗(L/100km)7.0升,变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ,4MOTION智能四驱[_a***_],百公里加速(s)7.8升,以上为个人意见仅供参考,谢谢。


20万的选择很多,主要有这么几款

1、2020本田CRV

官方售价:16.98-21.38万元

这个级别的常青树,如果你想省心,买台保值率好,空间大省油的SUV,CRV绝对是首选。

当然,除了以上优点外,其他的表现就不是那么突出了。

2、2020款日产奇骏

官方售价:18.88-27.33万元

二十万以内的suv有哪些好的推荐?

其实这车子啊,就跟马一样,想要马跑得快,就得踩油门指南者1.4T的动力平时代步是绰绰有余了,而且这车还有智能四轮驱动,可以自动切换17种行驶模式,还是蛮强的。

看您偏向于日韩欧美还是国产,首先日本:荣放,CX5都比较不错而且自吸发动机平顺不出毛病。

德国:当然途观跟柯迪亚克了,推荐柯迪亚克性价比高,发动机还是高功率,外表看着也大,大众涡轮技术也相对成熟。

美国韩国车贬值快没优越性就不推荐了。

如今国产车蒸蒸日上,长城VV5 VV7外观霸气,内饰豪华,大量使用品牌配件,2.0T动力充沛,就是油耗偏高,长城做工进步很大,我第一辆M4开了6年除了保养任何部件没坏过。

以上推荐希望能帮到你。

23万左右落地SUV,非日韩系,国产不考虑,空间大,油耗过得去,大气,后期保养实惠方便,市区开多,节***偶尔长途旅游,老师,若是您首推哪款?次推,再推,谢谢解答!欢迎关注大家车问服务号,大咖1v1解决问题。喜欢我们的节目和内容欢迎关注我们在各大平台的最新动态!

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建议选择主流车型,尽量避免小众车型。

这个价位可以考虑丰田RAV4,本田CRV,日产奇骏,大众途观,斯柯达柯迪亚克,领克01,马自达CX4,

家用车美系法系不推荐,其余国产车这价位也不推荐。

推荐的这几款日系,德系和领克,综合实力都是比较强的。买哪个都不会错。

如果注重操控性可以选马自达,但是家用的话空间是硬伤。

如果注重质量稳定性首选丰田RAV4,但是外观内饰稍显老旧,配置也不高。

如果注重动力,首选领克01,这价位这级别可以说绝无仅有,沃尔沃研发的2.0T发动机加上四驱系统,超高的配置,性价比很明显。唯一的硬伤应该是新品牌的品牌认可度。

综合推荐,省心省事质量稳定,RAV4。

时尚个性,动力充沛,性价比高,领克01。

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
20万元以内的SUV车型可选择性还是非常的多,在这当中自主阵营以及合资阵营的竞争也是非常的激烈
,但是在我个人看来,到了这个价位水平的话,还是购买合资更加的稳定耐用,并且保值率也是更有优势,那么我就从合资的角度推荐几款车,供大家在选车购车的时候,起个参考作用。

首先是日产的奇骏。这款车它的销量毋庸置疑,每个月都能够取得合资SUV当中销量非常突出的这么一个成绩。而在产品亮点上来说这个价位可以购买到的奇骏一般是它的2.0升版本,动力表现比较一般,但是它的稳定性以及技术的成熟度不用担心,除此之外这款车它最大的亮点就是在于它的舒适性,毕竟作为日产旗下的车型,移动的大沙发可不是白叫的。所以说如果说追求一定的舒适性并且对于销量以及后期的保值率比较在意的话,那么完全可以考虑一下日产奇骏。
再就是三菱的欧蓝德
。作为目前广汽三菱旗下的销量支柱车型,欧蓝德自从实现合资生产之后的销量也是一路走高,它销量能够取得目前比较出色水平的原因主要就在于它的动力性价比以及通过性。动力方面,20万可以买到它的2.4升版本车型,采用的是原装进口的三菱动力,稳定性以及实际的动力输出都非常的不错。性价比方面前面也说到了这款车型可以购买到它的高排量版本,并且在配置方面相对也是非常的丰富,终端价格优惠幅度比较大,整体的一个性价比也是非常的不错。而在通过性方面,这款车型它的底盘调校很好的延续了三菱整体的越野性能,再加上四驱系统的加持,如果说平常走的路况不是特别的好,那么购买这款车完全够用。
然后就是在这个价位可以买到德系SUV。在这里我推荐斯柯达的科珞克以及大众的途岳。这两款车出自同一平台,并且在动力总成方面也是非常的一致,无非它们的区别就在于一款性价比更高,一款品牌优势更加明显。除了这一区别之外,它们的动力以及通过性也是目前非常不错的这么一个水准,再加上都是今年全新上市的车型,整体的一个吸引力以及设计也都是非常的符合时下的需求。

以上是我个人从合资的角度进行的车型推荐。有其他的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

到此,以上就是小编对于20万以内的suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万以内的suv的2点解答对大家有用。

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