奥迪a4l车友会,奥迪A4l车友会

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a4l车友会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪a4l车友会的解答，让我们一起看看吧。奥迪车友群怎么加？A4L没有动力怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a4l车友会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪A4L车友会的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪车友群怎么加？
2. A4L没有动力怎么回事？
3. 新款奥迪A4L是否值得购买？

奥迪车友群怎么加？

加入奥迪车友群有以下几个办法；

第一就是和奥迪4S店的工作人员沟通，他们一般都有几个群。

第二就是上国内知名汽车网站，找到奥迪品牌，点击论坛，里面有大量的奥迪车主群，验证后要求群主拉你进群即可。

A4L没有动力怎么回事？

影响车辆动力的因素有很多，积碳、气门封闭不严、缸套磨损、三元催化堵塞、汽油格脏污、火花塞间隙过大等等。

其中我碰到最多的因素就是积碳和火花塞，欧洲车的发动机工作温度要比其他车系高，活塞环的开口间隙大一些（发动机工作时活塞环会热膨胀）这样就会造成窜气量大一些，窜气中的油气就是形成积碳的主要原因，所以欧洲车的积碳要比其他车系多一些，就比如大众奥迪（这是我个人观点）

由于积碳过多的附着在气门上，导致气门关闭不严，发动机工作时燃烧室内的混合气会往外漏气，混合气燃烧的少了动力也就下降了。

解决这个积碳问题只需要把进气歧管拆下来，就能看到气门上的积碳，清理干净即可。有些地方是用药水洗的积碳，也叫“打吊瓶”，但是我觉得没有多大效果。清理积碳一般4万公里一次。车辆做大保养的时候清洗也可以。

再一些常见的问题就是火花塞电极间隙过大，会造成跳火不良，更换一套新的火花塞就可以了，普通的火花塞2万公里更换一次，铂金的6万公里更换一次。

最后祝您用车愉快！

就奥迪A4没有动力的问题，我们要综合专业实战经验，加以具体情况具体分析：

一、车主的养车意识很关键。

1、特别是欧洲车，都比较娇贵！必须履行准时按里程到服务点进行维护保养。否则，会带来很多危急安全驾驶及性能稳定性的困扰，就好比出现奥迪A4没有动力的尴场情况！重点是相对应的维护成本着重提高了。所以建议车友们，一定要遵循七分养，三分修的原则。

二、机油品牌的选择很重要。

1、也决定了奥迪A4有没有动力的最好论证。带涡轮增压的发动机，首先要用粘度偏浓的机油，毋庸置疑肯定是选择5W-40或0W-40的，级别要求为SN。比如嘉实多磁护，金美孚1号，就符合奥迪A4发动机高温快速运转的要求！所原厂或SM，尽量少用！

2、保持每八千公里至一万公里更换机油。更换机油前，可以使用洁霸清洁剂，清洗掉发动机缸体内的油泥杂质，然后再注入新的机油。另外机油量一定按厂家规定标准数据来加注！否则一样会出现没动力，油耗高等情况！

三、车主的开车习惯也很关键。

1、切记不可经常秒提油门，重刹车的不良驾车习惯，若超出发动机运转负荷，可能会出现断活塞环的情况，缺失动力。中修成本并不低！

新款奥迪A4L是否值得购买？

近日，奥迪通过线上直播的方式举行了一场“All 4 Live”云端Workshop，德国奥迪总部、长春一汽-大众奥迪总部和北京奥迪中国研发中心三地联动，就全新奥迪A4的五大模块，进行了一场突破空间局限的全维度产品沟通会。

历史篇

自1***2年，奥迪A4前身——奥迪80诞生以来，奥迪A4已历经了9代产品更迭。1982年，奥迪80 quattro亮相，成为世界上首款采用quattro全时四驱的量产车；1994年，基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为奥迪A4；2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国产生产的第一款高档B级车；2008年11月，首款针对中国市场加长轴距车型——奥迪A4L下线，车长达到4763mm，轴距2869mm，比欧洲版车型加长了60mm，从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮；2016年，第五代奥迪A4L国产版正式上市，该车基于MLB evo平台打造。

先说结论，我觉得新款奥迪A4L值得购买，但是有两个缺点。

30多万的豪华品牌轿车，国人最喜欢的就是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，这三辆车中奥迪A4L的优惠一直是最大的，这并不是因为奥迪品牌力差，而是因为奥迪A4L已经很久没有改款了。这次终于上了新款，很多车友都很期待，今天我们就来聊聊这款车！

一、新款奥迪A4L这款车的优点：

1、外观更加时尚前卫

外观方面，新款奥迪A4L改动是非常明显的，更加时尚前卫，年轻的朋友估计会更喜欢，其中最明显的就是前脸取消了传统六边形的进气格栅，改成了带RS效果的黑色蜂窝状中网，让车子的辨识度变得更高了。

2、四驱车型价格下探

这次新款A4L一个最大的亮点就是四驱车型价格下探。喜欢奥迪的朋友都知道，奥迪的四驱车型一直是最大的卖点，但往往只有顶配车型才会配备，价格也是最高的。而这一次新款奥迪A4L降低了四驱车型的价格门槛，增加了一款2.0T中功率190马力（140kW）版本的四驱车型，[_a***_]是36.38万，这也拉低了奥迪A4L四驱车型的门槛，对于预算不多的朋友是个惊喜！

奥迪A4L一直是这个级别不错的选择，不过近些年奥迪问题较多，销量也持续下滑，对于消费者购买意愿冲击较大。

奥迪A6L一直绕不开“官车”定位和商务气息，是奥迪拓展销量的致胜法宝，也是奥迪陈旧僵化形象的束缚。奥迪A4L则是意图打造都市精英驾乘体验，这次中期改款的奥迪A4L正式上市，共推出9款车型，售价区间为30.58-39.68万元，在外观造型方面，新车沿用了海外版车型的造型设计，配置方面有所升级，四驱系统也“下放”到了40 TFSI车型上。整体看起来吸引力不足，从外观到内饰设计还是过于中庸，尤其是选择代表作和知名度都相对一般的李易峰做品牌代言人，也很难凸显品牌定位，反而贴合了奥迪A4L现在的市场地位。

个人还是比较喜欢奥迪A4L的，但是这次推出的车型我不会考虑购买，

你好，很高兴为您解答，我是王小王，一个爱车的小公主。

买车这种事情因人而异，但是小王可以从三点来带你了解新款奥迪A4L，至于是否值得购买，还看您自己的选择。

第一点，焕然一新的外观设计，更加的运动化和激进化，视觉上全面向RS系列靠拢。奥迪的大灯一直都玩转的很犀利，当年就率先开启了LED日行灯，而在新款奥迪A4L上不但全系标配LED大灯，还开启了分段式设计的日行灯和后尾灯。

前脸更加低矮，进气口更大，侧面三段式腰线，在视觉效果上重心更低，19寸全新轮毂搭配红色刹车卡钳，重点我个人认为是在尾部的多边形的排气管，是真的排气管！

（缺点：个人感觉塑料感明显,矩阵式的LED大灯也是全系新款标配）

第二点，内饰搭配了全新的MMI 10.1英寸的可触控大屏，也是奥迪旗下首款安卓平台的车，可以像使用平板电脑一样去使用这块中控大屏了。当然，奥迪A4L少不了12.3英寸的虚拟座舱。

（缺点：触控大屏的大小和位置，没有一点高端的感觉。）

第三点，我个人感觉最不错的一点，Quattro系统的下放，现在40版本就搭载四驱！

（缺点：同等价格的选择太多，优惠也会很少。）

看完奥迪A4L的以上这三点，你心动了么？小王个人感觉，不如抄底19款，优惠还多。

我是王小王，如果你最近想买车，不妨关注我。

到此，以上就是小编对于奥迪a4l车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a4l车友会的3点解答对大家有用。