途观汽车,途观汽车之家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍途观汽车的解答，让我们一起看看吧。为什么说开途观不懂车？2014年途观车怎么样？从加...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍途观汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么说开途观不懂车？
2. 2014年途观车怎么样？
3. 从加价两万提车到现车降价七万如今停售，这几年途观经历了什么？
4. 汽车屏幕亮但是不显示怎么回事？
5. 途观属于什么级别的车？
6. 七座车怎么选：途观L、汉兰达、锐界、昂科旗？

为什么说开途观不懂车？

因为途观车开起来感觉很一般，虽然我只开过一次2.0T的发动机并不是很积极，3000转一下基本很迟钝，虽然厂家说最大扭矩在1000多站就能出发，但总感觉车很木在市一踩油门的话，突然转速拉到3000转以上，然后车就穿着就很突然不喜欢这种感觉座椅很低的，配置还是蛮高的，停车***系统很拉风，导弹分别率也很高，全景天窗，还有简单的offroad键可以在简单越野车使用，总的来说很大众品质可以降低，就像其他的IQ35平台的车，不过没有dsj都可以考虑，国产新高尔夫6不错还便宜。

生活中有很多懂车的老司机并不买途观，可见神车也有一些不足的地方。第一点就是老途观给人留下了烧机油的印象。全新途观L 这一点是德系尤其是大众车主老生常谈的问题。

全新途观 正常用车但是隐约提升了用车成本。虽然不影响正兰用车但是隐升了用车成本。 

全新途观 虽然不响正常用是隐约提升了用车成本。 全新途观L 而且相比别对手途观需要使用95号汽油，而且相比同级别对手途观需要使用95号汽油，既然提到大众烧机油问题，就不能少了老朋友双离合变速箱的顿挫，老途观上的变速箱舒适性问题比较明显。

2014年途观车怎么样？

2014年途观车性能优越，质量稳定。这款途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市suv气息。

最重要的是途观开的时候给人感觉很稳，完全没有轻飘飘的感觉。途观的内饰个人感觉不花哨，但是很人性化。

从加价两万提车到现车降价七万如今停售，这几年途观经历了什么？

感谢邀请，说起大众想必大家并不陌生，在国内的销量更是超过世界上任何一个国家，在国内做到一家合资大企，然而大众的车型也有呈现两极分化的情况，卖的好的销量一直不错，还比较的抢手，卖得不好的一个月销量更是少的可怜，比如上汽大众的朗逸一直稳居紧凑系轿车前三强的位置。更有一汽大众紧凑A+级轿车一直稳居这一级别车型的销量担当，更有冷门车型像途安L、辉昂、高尔夫·嘉旅、蔚领、销量少的可怜！最近这几月大众程下滑趋势，就在6月份紧凑型轿车，轩逸、卡罗拉、一直猛追、顺利上升至第一第二。 大众途观作为国内大众第一辆SUV车型，从初期上市，可谓是赚足了国内市场，外观经典耐看、跟人一种厚重感、动力不错匹配大众1.8T涡轮增压发动机160匹马力，在以前这个外观空间动力、可以说是很不错、然后在现在这辆车已经没有了什么竞争亮点，外观设计已经落后，老气横秋，从而被现在途岳相顶替，在外观途岳更加的年轻时尚，空间更大，销量一直不错，再加上途观的干式双离合，1.8T涡轮增压发动机，有不少车友，反映有一定性机油消耗情况，总之，车型的停产、不一定是坏事、为新车型的快速生产、为老退新出做好市场营销的准备工作。

汽车屏幕亮但是不显示怎么回事？

可能原因分析如下：

1、显示器设置问题：一般在显示器的设置里边都有一个摄像头的开关控制，开关调到“ON”即可；

2、线路问题：故障率最高的一个问题。因为倒车影像的线束是从仪表台一直拉到后备箱处，走线较长，很可能是某一处的线束或者插头接触不好，还需仔细排查；

3、倒车摄像头磨花：绝大多数摄像头的表层很脆弱，所以需要在摄像头外边贴上一层保护膜；

途观属于什么级别的车？

大众途观是城市紧凑型SUV-B级车。

分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

      途观是suv车型，并不属于轿车，所以并没有分级，但其相当于轿车中的[_a***_]的档次。帕萨特属于A级车。

       TIGUAN途观配备了1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率高，凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

    TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型

七座车怎么选：途观L、汉兰达、锐界、昂科旗？

网上太多人吹汉兰达，今天就决定扒一扒它的底裤。1.关于保值率，以锐界作为比较对象，五年前同样手握三十八万，各自购买指导价32万的锐界和汉兰达，锐界车主得到一辆车，剩余五万存款，汉兰达车主得到一辆车，五年后卖车，汉兰达比锐界高十二三个点的保值率，比锐界多卖四万多块钱，当年买锐界省下来的五万五年定期本息都差不多六万了。2.关于故障率，用的都是百车故障数，同样32万那款对比，每辆车少了那么多配置，加上系统之间的关联故障，认真对比折算，单个零件的故障率其实没太大差距。3.关于油耗，两者相差无几，再考虑92与95油价的区别，基本属于持平状态。4.关于品牌，丰田和福特的标都是很普通的合资车标，没法装大尾巴狼。

途观L的定位属于与其他的三者不是一个量级， 对应的应该是途昂车型，汉兰达这款加价王，只要换代到今天，还没降价处理的趋势，锐界则是开始生产的一批。昂科旗可以看做是XT6的简版车型，这款车的艾维亚车型很是豪华，还有冠道车型也可以考虑。当然，作为这种车型，还要考虑保值率，油耗。

这三款中，最值得买的还是昂科旗。

先说途观l。这个车没什么硬伤，但是没有什么优点，外观相对好看一些，内饰塑料感强。并且这个车底盘非常硬，过坑啊过坎啊坐的人非常不爽。

汉兰达，这个车就是空间大，座椅相对舒适，静音非常好，内饰条件看着非常一般。这款车保值，而且全办下来没有优惠而且接近30万。性价比不高。销量好。

昂科旗和锐界基本一个水平，内饰高级，隔音好，底盘一如既往的美系风格，扎实稳重，但是昂科旗要比锐界好开一点，可玩性也好，空间比锐界大很多，尤其第三排座椅短途乘坐不是非常拥挤，颜值也在线。

所以，各有所长吧。如果价位真到了这个地方，建议不要选购途观，经过中保研的碰撞之后，安全性不是很有保障。汉兰达又是这几款车内性价比不高的几款，而且油耗没有途观省油，市区12个左右。

到此，以上就是小编对于途观汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观汽车的6点解答对大家有用。