美日汽车,宁波美日汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美日汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美日汽车的解答，让我们一起看看吧。吉利帝豪美日是什么档次？吉利美日牌mr7152k0...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美日汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美日汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利帝豪美日是什么档次？
2. 吉利美日牌mr7152k04是什么车？
3. 我的吉利美日耗油8.8升百公里是什么原因，听说这款车百公里应该是6个左右？
4. 为什么我们造不出像美日那样汽车？

吉利帝豪美日是什么档次？

美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！”. 吉利美日虽然是低价位的两厢车型，但从外观看去美日并不小气，两只大灯是整个车身的点睛之笔搭配镀铬的水箱格栅令整车看起来精神了不少，同时也为其“轻薄”的车身增加了一份厚重感。

吉利美日牌mr7152k04是什么车？

是帝豪EC715，发动机型号JLγ-4G15 。 MR7152K03是厂家申报的车型号，其是一个车型的代码，据此申报号是无法确定具体车款，其在此车型上可以根据不同配置延伸出多款车型。

我的吉利美日耗油8.8升百公里是什么原因，听说这款车百公里应该是6个左右？

原因有很多啊，和自己开车的习惯也有问题，比如老是高转速不换快档，或者车子的离合器打滑，加很大油门车子走不动，车子的节温器如果以前被毕尔拆了，现在天冷，水温上不来，汽油就会在缸里雾化不好，就会废油，空气滤清脏了，把发动机进去堵了，就会燃烧不充分，或者火花塞点火不好都会引起废油，找个有经验的修车师傅细细查查！

为什么我们造不出像美日那样汽车？

这个问题很有意思，如不嫌烦我就仔细说说。

因为我们缺少强盗的本质，祖祖辈辈都以儒家学者的风范自居，缺少那些向往灯塔国家的崇拜者。

曾经的著名网络游戏受益者-陈天桥，向美国捐款80个亿，在2016年的时候陈天桥向美国加州大学捐款80亿，建立脑科学院。当有人发出质疑的时候，他很坦白地告诉人们，中国缺钱关我啥事儿？中国的科学研究不缺钱！

这个就是一个在国内赚得沟满壕满中国人说的话，然而他不是唯一向美国捐款的中国人！

这个问题其实很简单，我国的汽车工业起步晚，现在世界名牌汽车，奔驰，宝马，凯迪拉克，丰田等都经历了几十上百年的积累？正是因为有了沉甸甸的经验，造的车也才越来越好。

我国的汽车行业是在近二十年才涌现出大量品牌，国产车的努力相信大家有目共睹，而国产车也慢慢被国人所接受，其实这已经算了不起的成就了，在竞争激烈的汽车市场，在合资车的围剿中找到了自己的出路，也实属不易。也许再过十年，二十年，我们的国产车也会成为主流车系，在各个汽车细分领域占据半壁江山。

就目前的汽车生产制造来看，国产车企的底子还不够厚，举个例子，一台车的底盘***，可能需要经过几年的反复测试，才能获取一组比较满意的数据，但如果是国外的大车企，他们的数据库里可能已经存满了各种数据，需要什么类型的底盘，直接调出数据，再细微修改就完事了。

这个痛苦期，是所有车企都要经历的，国外的车企早早就经历过，而我国的车企却正在经历这样的情况，所以，期待下一个十年，待我们的国产车企渡过这段痛苦期，也许中国汽车会给世界带来惊喜和希望。

说的是二马事。汽车造不好最关的一点为客户自作主张：够用就好，不去追求该方向的极至！因为这个地方眼睛看不出名堂。但在一眼能望见的地方毫华为的有点不切实际，变成了恶心。没有脚踏实地的精神。这是其一。其二是把希望放在营销上，没有营销玩家入局总觉得心里没底这点是所有中国民间产品的败笔！直接导致了产品的内销不畅，都是在被迫的情况下购买的。只要大家对厂家有信心用不着花钱的营销。如华为的产品，特斯拉汽车一接网上订购多火暴！其它国产品牌试试看？所以静下心来搞品质声誉否则永远也不会成功！

你心目中美、日那样的汽车是指什么[灵光一闪]？是外观？内饰？性能？还是牢固？耐操？如果可以的话国产车套个美、日标你不知道的话都可能对他竖大拇指呢[灵光一闪]！都崇洋***到什么程度[发怒]！无可救药[捂脸]！

我们就用一些动态图片来解释吧。

第一张，四冲程汽油发动机的工作原理：

上图可以看出来，四冲程汽油发动机工作就是进气-压缩-做功-排气四个冲程。再配合各个气门的开闭、点火脉冲，就可以让发动机运转起来。所以就这样来说原理确实挺简单的。

然后我们要来说说为什么制造好的发动机却并不那么容易，接着看图：

上图描述了一个V8发动机各缸的点火顺序，下方还有转速和时速显示，我们可以看到转速并不算太高，但是右边闪烁的小红点是不是已经让人眼花缭乱了？可以想象一下，***如转速到达红区后这些红点闪烁的频率会更高，甚至有可能我们看上去全都是红的。这个图跟第一个图相比怎么样？是不是感觉没有第一个图更直观呢？没错，因为第一个图是极慢的速度在演示原理，而这个图则真正描述了发动机工作的状态。

接着看图：

上边这个动图找了半天找到了，虽说是电脑合成，但是我想大家应该看过那个实拍的发动机内部工作的***吧，汽缸里几乎都是蓝色火焰，在那个***里谁能区分四个冲程呢？肯定不行，因为太快了。

所以，我们是不是可以认为在发动机运转起来后会有这样的情况发生：

到此，以上就是小编对于美日汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于美日汽车的4点解答对大家有用。