新远景,新远景轿车
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新远景的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新远景的解答,让我们一起看看吧。
吉利新远景是指哪一款?
吉利新远景是一款小型SUV,它是吉利汽车旗下的一款全新车型。新远景拥有流畅的外形和时尚的内饰,搭载了1.5L发动机,最大功率为78kW,最大扭矩为138Nm。车身尺寸为4325mm×1750mm×1725mm,轴距为2550mm,具备出色的乘坐空间和储物装置,为行车安全提供多重保障,包括ESP车身稳定系统、坡道起步***等。其经济实用性和良好的驾驶体验,深受消费者的青睐,是一款拥有优秀性价比的SUV。
吉利远景X1汽车2024款吉利新远景,指的是2024款的吉利远景X1汽车,因为是2024级升级版本的汽车,所以是2024款的汽车。日常生活要合理的进行使用,防止损坏的后果,所以是2024款要合理的进行使用,防止损坏的后果
准备入手一台吉利新远景,老司机们说说这车如何,值不值得入手?
我17年12月入手的1.5手动幸福版,总体感觉还可以,油耗4毛左右,可能我是新手,平常开车也就慢慢开,油耗还能接受,动了就差点了,毕竟排量在那里,正常行驶还够用。外观和内饰都比较满意,新车味道也不大。毛病就是行车电脑经常死机还有倒车影像经常无信号,请注意,是经常,不是偶然,其它的还可以,还是对得起这个价位的,我在云南买的,裸车价58600,不带天窗的,如果你要买的话强烈建议带天窗的,没买天窗版的是我买这车唯一后悔的地方
相信你这么问,对远景已经有大概的了解,作为家用来说,远景还在很实在,外观比较大气,内饰尤其是现在18年新款,做的真不像10万以内的车,很时尚,大屏还是触摸的,另外在配置方面,自带的倒车雷达和影响还有导航算是常规操作,特别是有个语音控制系统,真的很好用,你可以去店里感受。1.5的动力平时开车都是完全够用,至少起步还不肉。我在之前开过朋友17款的远景,还是手动的,本来我只会开自动,手动上手就熄火,但是远景就很好,坡度起步第一次熄火,第二次就上去了,那次映像挺深的,所以家用车买,远景还是不错的。
这个价位,不如入手奇瑞艾瑞泽5!SUV可以入手奇瑞瑞虎5X!真心的!远景,帝豪老平台的东西,真的一般般!艾瑞泽5和瑞虎5X都是新平台的东西!非托非黑,可以自己去对比试驾一下再做决定!喷子请自觉走开!
毕竟价格在这里了,相比较同级别的车型远景不管外观还是内饰看着都比较顺眼的。只是稍微遗憾的是只有5MT和4AT,这相对于艾瑞泽5和比亚迪F3的CVT和6档双离合不近人意了。在油耗方面也就稍微不占优势了。
对于6 7万的代步车来说远景的配置也不低了,自动挡还带esp。语音系统 定速巡航等配置也都有,我们还能奢望什么呢?
论坛上的评论也都还可以,只要不把我们抛在路上,远景的性价比也是没得挑了。
远景车家用性价比还是很高的,配置不错,但自动挡不太省油,我的大概每公里5毛+,这也许和我们是车用乙醇汽油试点有一点关系。该车无论是实际体验还是网上口碑,就是毛病不多,吐槽的不多。唯一的遗憾是全系没有车身稳定系统,但是最近疯传好几家车企(包括吉利)承诺以后的车型把车身稳定系统标配,但愿能够兑现,到时候远景会更有竞争力。
一汽大众新捷达和吉利新远景哪个更值得购买?
我建议远景 捷达低配的简直不能看 远景最起码外观 内饰 配置要高出捷达一大块 如果你就在意那个大众标,你就买个简陋的一汽大众、捷达省油皮实耐用,远景便宜配置高,还是那句话、有钱选择捷达没钱选择远景,说句实在话,买车就和相亲娶媳妇差不多,没结婚之前你也只是了解个大概,等真结婚了就会发现现实和理想的差距,人无完人更何况一个车了,最主要的还是看口袋说话,毕竟也是个大件,[_a***_]好了再出手。有钱后期就换,没钱就开到报废。
谢谢官方邀请
两者肯定选择新捷达,两款车定位也不一样,新远景定位5~8万区间家轿,捷达是8~10万区间家轿
一,品牌效应,大众在中国这些年是风生水起,而且国人都比较认可大众,喜欢大众,大众在中国的市场也是全球最大的市场,大众可以说是靠着中国的市场而盖过丰田成为全球销量第一的车企,大众在国人的心目中的地位那就不用说了,神车一般的存在。
二,产品方面,新捷达是一汽大众旗下的车型,跟随其他众兄弟一样更换了大众旗下的新款EA211新款发动机,各方面都比较优秀,质量啥的不用说了,一般情况下十万八万公里不会有什么大的问题,这也是国人为什么喜欢大众车的原因,和日系车一样,省心!
三,虽然新远景也不错,销量也是很高,但是两款车的价格相差一个区间,这几年吉利也是进步的非常快,产品也是过得硬的质量,相比以前有了质的飞跃,但是在家轿元老级的捷达面前当然要逊色不少
感谢提问!非常高兴,我来回答这个我非常感兴趣的话题。
首先我们来了解一下这两款车,大众捷达是一款针对国内市场特别研发的一款车,即“***车”,国外的捷达对应的是国内的速腾,名字一样,内涵却不一样,大众瞄准的就是国人心态。而新远景是吉利研发的一款功勋车型,随着吉利品牌做的越来越大,远景的换代速度越来越快,外形越来越受年轻人喜爱。两车都属于紧凑级范畴。
既然要比较谁好,谁差一点,那我们就要拿数据说话
,我喜欢拿同价位的比较,比较直观,而且有说服力,毕竟花同样的钱买到更好的,谁不愿意?所以我选择远景1.5L手自一体尊贵版2018款,指导价是1.29W,属于这款车的最高配车型,终端裸车价是7.09W,还有我选择捷达1.5L手动时尚版2017款,属于捷达1.5L里面的最低配,指导价是8.56W,终端裸车价是7.16W,我们接下来看下对比数据:
首先我们看下这两款车的车身尺寸对比
远景的车身长*宽*高分别为4599mm*1747mm*1482mm,轴距为2615mm,捷达的车身长*宽*高分别为4501mm*1704mm*1469mm,轴距为2604mm。轮胎规格方面,远景选用的是205/55R16的轮毂,捷达的是175/70R14的轮毂。这方面还是远景占有很大优势,用料更厚道。
其次我们看下动力系统方面
两车采用的都是1.5L排量的自然吸气发动机,远景的最大功率是80kW,最大马力是109Ps,最大扭矩是140N/m,捷达的最大功率是81kW,最大马力是110Ps,最大扭矩是150N/m,这方面还是捷达这种老牌子有优势。
变速箱方面,远景***用的是4速手自一体变速箱,捷达***用的是5速手动变速箱,这两款车的变速箱都属于那种技术不新,但胜在成熟、可靠、稳定性不错。
悬架方面,两车***用的都是前麦佛逊是独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,差异不是很大。
再次我们对比下安全配置
电子安全配置方面,远景比捷达多了牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测等非常实用配置,捷达显得有点寒酸。
而且捷达只有前防撞钢梁,后面是吸能泡沫,这点更不地道,也难怪捷达定位就是一款低端车型,简配严重。
最后我们看下销量
到此,以上就是小编对于新远景的问题就介绍到这了,希望介绍关于新远景的3点解答对大家有用。
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