新蒙迪欧,新蒙迪欧变速箱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新蒙迪欧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新蒙迪欧的解答，让我们一起看看吧。跌价近5W，轴距2850mm，182Ps+6AT，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新蒙迪欧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新蒙迪欧的解答，让我们一起看看吧。

1. 跌价近5W，轴距2850mm，182Ps+6AT，即将换代的蒙迪欧能抄底吗？
2. 全新蒙迪欧上市，颜值秒杀迈腾凯美瑞，可为何依旧不卖座？
3. 不考虑贬值，新蒙迪欧值不值得购买？

跌价近5W，轴距2850mm，182Ps+6AT，即将换代的蒙迪欧能抄底吗？

还买纯燃油车？不客气地说，最迟到今年年底，10-30万内的包括两田油电混在内的所有品牌的纯燃油车都没有买的必要了。很简单，价位相当的情况下，智能手机与功能手机如何选择，DMi与纯燃油车就如何选择！价位，免购置税，加速，推背感，平顺性，静谧性，电空调，移动电站，蒸汽杀毒，远程授权解锁遥控，刀片电池，铁锂蓄电池，快充，绿牌，油耗，免车船税，纯燃油车怎么比？拿什么比？建议你等汉DMi，不过想快递提车，现在就盲定，否则，等四月份发布后，七八月后你能提车算快的了。另外，纯燃油车动不动就降价四五万，就是DMi逼迫的，现在不敢紧降价卖，等DMi产能上来后再降更多价卖吗？除非你不知道什么是DMi或者对比亚迪这个品牌有偏见！试驾后你就知道了，不过提醒你一点，试驾真的会中毒，症状就是你再也看不上纯燃油车，就像当年你第一次用过智能手机后感觉功能手机是什么玩意儿一样，你会感觉，纯燃油车那都是些什么玩意儿！

不建议“抄底”·蒙迪欧是换代而非改款

全新蒙迪欧（2022款）上市在即，老款车势必要开始降价清库存；指导价19.28-21.38万的老款180版本跌幅预计可达5万，值得抄底了吗？

考虑三个问题：

先来看一看老款车的参数吧， 2020款只有1.5T发动机，变速器是个没有手自一体模式的6AT，标准是真不高；发动机最大功率为134kw，峰值扭矩低至243N·m，在同排量发动机中也不算上是高水平。所以蒙迪欧的合理价值以目前小排量中型主流车为参考，只是10-15万区间才合理，所以降价后的老款蒙迪欧仍旧没有吸引力。

下面来看两台竞品，起售价都在15万左右。

1.运动型迈锐宝XL 550T

此车使用的发动机为LSY-2.0T，标准为174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配9AT手自一体变速器；百公里加速成绩可以突破7.5秒，是有些驾驶乐趣的，蒙迪欧2.0T都追不上。而这台车的油耗又能低至10L/100km以内，其智能变缸技术让美系车也可以不费油。

2.商务型传祺GA8

这台车是中大型轿车，比蒙迪欧高一级，和金牛座同级；但是这台车的油耗却与迈锐宝XL 550T相当，百公里加速8秒级别看齐金牛座，这是在整备质量相当于中大型SUV的前提下实现的。能实现不错的动力和油耗的基础是优秀的发动机，其2.0T发动机有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，热效率达到40.23%，即便匹配6AT手自一体也要比蒙迪欧的表现好。

全新蒙迪欧上市，颜值秒杀迈腾凯美瑞，可为何依旧不卖座？

我先从题目说一点，谁说的蒙迪欧的颜值秒杀迈腾凯美瑞，我就觉得凯美瑞好看，萝卜***各有所爱，不要说什么就是震撼上市，有个屁用，第二点，我们要综合考量，舒适，动力，空间，内饰，隔音，配置，售后各个方面考虑，蒙迪欧算什么震撼上市，油耗高的要死，后期小毛病不少，空间一般，动力1.5T，还是先从自己身上找原因吧，眼不见心不烦，看你这个问题，我就难受

不考虑贬值，新蒙迪欧值不值得购买？

谢谢邀请！

新蒙迪欧为2019款车，车身样式很新颖尤其是采用马丁前脸更加漂亮！

此车在车质网综合评定分为86分还是挺高的。

故障也不是很多，最为典型故障为发动机、离合器、车身电气等。

对于车辆的外形、车辆配置及安全性表很好，而对日后的使用养护费用方面，大家则普遍认为油耗及保养费用偏高。

蒙迪欧整体操控不失运动风格，但底盘整体调校更趋向于舒适性，因此在舒适性方面认可度较高。底盘后下摆臂***用铝制材质这一点值得肯定，比起日系车厚道不少。

后排腿部和头部空间不足，2850mm轴距下空间表现还不够出色。作为空间表现的另一部分，储物空间的实用性很好。

在安全性方面全系标配的前排双安全气囊、前排侧气囊和侧气帘以及膝部气囊都很实在，带有气囊的安全带则更好保护了后排乘客的安全。

车主的口碑主要集中在优点方面：

马丁前脸，隔音效果，底盘扎实，告诉开起来稳等等。

到此，以上就是小编对于新蒙迪欧的问题就介绍到这了，希望介绍关于新蒙迪欧的3点解答对大家有用。